Bis zu 6.000 Euro: So holst du dir die neue E-Auto-Prämie

Seit dem 19. Mai 2026 kannst du sie beantragen: die neue staatliche Kaufprämie für Elektroautos. Bis zu 6.000 Euro Zuschuss sind drin, rückwirkend für alle Neuzulassungen seit dem 1. Januar 2026. Den Antrag stellst du online beim BAFA, dem Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle.

Aber nicht jeder bekommt das Geld. Die Förderung richtet sich gezielt an Haushalte mit kleinem und mittlerem Einkommen. Was das für dich konkret heißt, haben wir sortiert.

Wer bekommt die neue E-Auto-Förderung?

Volljährige Privatpersonen mit Hauptwohnsitz in Deutschland, auf die das neue E-Auto zugelassen ist, und deren zu versteuerndes Haushaltseinkommen höchstens 80.000 Euro im Jahr beträgt. Pro Kind unter 18 steigt die Grenze um 5.000 Euro, bei maximal zwei Kindern. Gerechnet wird mit dem Durchschnitt deiner beiden aktuellsten Steuerbescheide (ADAC).

Wichtig für Paare: Lebst du verheiratet oder in eheähnlicher Gemeinschaft, zählt das Einkommen beider Partner zusammen. Selbständige sind nur als Privatperson antragsberechtigt: Das Auto darf nicht ins Betriebsvermögen.

Die Prämie gibt es pro Person einmal, maximal zwei Anträge pro Haushalt. Und gebrauchte E-Autos? Fallen raus. Das Bundesumweltministerium will frühestens 2027 prüfen, ob sich das ändert.

Wie viel Geld gibt es?

Die Basis: 3.000 Euro für ein reines Elektroauto, 1.500 Euro für Plug-in-Hybride (also Autos, die elektrisch und mit Verbrenner fahren und deren Akku an der Steckdose lädt) sowie für E-Autos mit Range-Extender, einem kleinen Verbrenner als Reichweiten-Reserve.

Obendrauf kommen Zuschläge. Liegt euer zu versteuerndes Haushaltseinkommen unter 60.000 Euro, gibt es 1.000 Euro extra, unter 45.000 Euro noch einmal 1.000 Euro. Für die ersten beiden Kinder im Haushalt steigt die Förderung um je 500 Euro. So landen Familien mit kleinem Einkommen bei maximal 6.000 Euro für ein E-Auto und 4.500 Euro für einen Plug-in-Hybrid.

Zwei Bedingungen solltest du kennen: Die Förderung gilt für Kauf und Leasing gleichermaßen, und du musst das Fahrzeug mindestens 36 Monate ab Erstzulassung behalten. Plug-in-Hybride sind zudem nur förderfähig, wenn sie höchstens 60 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen oder mindestens 80 Kilometer rein elektrisch schaffen, und nur bei Zulassung zwischen dem 1. Januar 2026 und dem 30. Juni 2027.

Wie läuft der Antrag?

Die Reihenfolge ist entscheidend: erst zulassen, dann beantragen. Der Antrag muss spätestens zwölf Monate nach der Zulassung gestellt sein, online über die Förderzentrale Deutschland beim BAFA.

Dafür brauchst du eine BundID, das zentrale Bürgerkonto für Behördengänge, das du mit dem Online-Ausweis oder einem ELSTER-Zertifikat anlegst. Außerdem: die Fahrzeugidentifikationsnummer, deine beiden aktuellsten Steuerbescheide, für den Kinderbonus den Kindergeld-Nachweis und bei Plug-in-Hybriden die EU-Konformitätsbescheinigung als Reichweiten-Nachweis. Klingt nach Behördenmarathon, ist aber ein Abend am Küchentisch: Bescheide rauslegen, BundID anlegen, Antrag durchklicken.

Ein Detail, das man kennen sollte: Die Anträge werden in der Reihenfolge ihres vollständigen Eingangs bearbeitet. Im Fördertopf liegen rund drei Milliarden Euro, laut ADAC genug für geschätzt 800.000 Fahrzeuge über drei bis vier Jahre.

Lohnt sich das jetzt, oder besser abwarten?

Klar, wir verkaufen E-Autos. Deshalb sagen wir dir auch, wann die Prämie für dich keine Rolle spielt: Wer über der Einkommensgrenze liegt, bekommt nichts, und daran ändert auch geduldiges Warten nichts. Für alle anderen ist die Lage so günstig wie seit dem Ende des alten Umweltbonus nicht mehr, weil viele Hersteller die staatliche Prämie gerade mit eigenen, teils befristeten Aktionen ergänzen (electrive).

Und selbst ohne Prämie gibt es ein Argument: Reine E-Autos, die bis Ende 2030 erstmals zugelassen werden, bleiben von der Kfz-Steuer befreit, maximal zehn Jahre, längstens bis Ende 2035.

Unsere Einordnung: Wenn du ohnehin über den Umstieg nachdenkst und unter der Einkommensgrenze liegst, rechne jetzt, nicht irgendwann. Erst nach der Zulassung kannst du den Antrag stellen, und bearbeitet wird nach Eingang.

Wenn du wissen willst, was der Umstieg für deinen Alltag bedeutet (Laden, Reichweite, Kosten), schau auf unserer E-Mobilitätsseite vorbei oder komm direkt in die Südstraße. Wir rechnen das mit dir durch, ehrlich und ohne Schönfärberei. Aktuelle Aktionen findest du unter Angebote & News.

Alle Angaben zur Förderung: Stand Juni 2026, laut BAFA und ADAC. Voraussetzungen und Fördersätze können sich ändern. Maßgeblich sind die offiziellen Informationen des BAFA.

Stand: Juni 2026 · Hagelauer-Redaktion · Verantwortlich: Hannes Hagelauer