Strom statt Sprit. Ohne Kompromiss.

Maßgeblich ist die WLTP-Reichweite des jeweiligen Modells. Im Alltag liegt die tatsächliche Reichweite darunter, vor allem bei Autobahntempo und Kälte. Welche Reichweite Sie wirklich brauchen, klären wir anhand Ihrer Strecken im Gespräch; bei einer Probefahrt sehen Sie den realen Verbrauch direkt im Fahrzeug.

An einer 11-kW-Wallbox ist ein Akku üblicher Größe über Nacht voll. Das deckt den Alltag der meisten Fahrer. Unterwegs laden aktuelle Elektroautos der Volkswagen-Markenfamilie an Schnellladesäulen je nach Modell in rund einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent; die genauen Werte Ihres Wunschmodells zeigen wir Ihnen in den technischen Daten.

Ja. Das öffentliche Ladenetz wächst laufend, und über die Ladedienste der Volkswagen-Markenfamilie laden Sie an den meisten Säulen per Karte oder App. Bequemer und meist günstiger ist das Laden zu Hause oder beim Arbeitgeber. Welche Lösung zu Ihrer Wohnsituation passt, besprechen wir bei der Beratung.

Das hängt von Fahrleistung, Strompreis und Fahrzeugwahl ab: Wer regelmäßig zu Hause oder beim Arbeitgeber lädt, fährt pro Kilometer meist günstiger als mit Benzin oder Diesel, dazu kommen geringere Wartungskosten. Für rein elektrische Dienstwagen gilt außerdem die begünstigte 0,25-%-Versteuerung (Stand 2026). Wir rechnen das gern konkret für Ihr Fahrprofil durch.

Auf die Hochvoltbatterie geben die Hersteller der Volkswagen-Markenfamilie acht Jahre oder 160.000 km Garantie auf mindestens 70 % der Kapazität. Danach lässt sich die Batterie weiterfahren, als stationärer Speicher nutzen oder recyceln. Die Rücknahme ist gesetzlich geregelt.