RS1 5.5 AERO PERFORMANCE

BH RS1 5.5

Aero-Performance trifft Langstreckenkomfort

Das BH RS1 5.5 ist ein modernes Performance-Rennrad für Fahrer, die Geschwindigkeit, Effizienz und Komfort miteinander verbinden möchten. BH kombiniert beim RS1 einen aerodynamisch ausgelegten Carbon-Monocoque-Rahmen mit einer ausgewogenen Geometrie und hochwertiger Ausstattung.

Das Ergebnis ist ein Rennrad, das sich sowohl bei schnellen Trainingsfahrten als auch auf langen Touren und anspruchsvollen Wochenendausfahrten zu Hause fühlt. Die RS1-Geometrie wurde dabei bewusst so ausgelegt, dass eine sportliche Sitzposition mit einem höheren Frontbereich und damit einem guten Maß an Komfort kombiniert wird.

Carbonrahmen mit integriertem Design

Herzstück des RS1 5.5 ist der RS1 Disc ACR Monocoque Carbonrahmen. Die Konstruktion verbindet geringes Gewicht und hohe Steifigkeit mit einer modernen, aerodynamisch orientierten Formsprache.

Die vollständig aus Carbon gefertigte RS1-Gabel besitzt einen integrierten, konisch ausgeführten 1,5-Zoll-Gabelschaft. Gemeinsam mit dem ACR-System sorgt sie für eine besonders cleane Optik und ermöglicht eine weitgehend integrierte Kabelführung im Cockpit.

Aerodynamik für mehr Geschwindigkeit

Das RS1 wurde von BH mit einem klaren Fokus auf Aero-Performance entwickelt. Die Rahmenform, das integrierte Cockpit und die aerodynamische Sattelstütze sind darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und das Rennrad auch bei höherem Tempo effizient durch den Wind zu bewegen.

Gerade auf flachen Strecken und schnellen Abfahrten spielt das aerodynamische Konzept seine Stärken aus. Gleichzeitig bleibt das RS1 durch seine ausgewogene Geometrie vielseitig genug für lange Trainingstage und ausgedehnte Touren.

Shimano Ultegra Di2 – elektronische 12-fach Schaltung

Für die Schaltperformance setzt BH auf die Shimano Ultegra Di2 12-fach Gruppe.

Die elektronische Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel und bietet auch unter hoher Belastung eine kontrollierte Schaltperformance. Mit der 52/36-Zähne-Kurbel und der 11–34-Kassette steht eine vielseitige Übersetzung zur Verfügung – von schnellen Passagen auf der Ebene bis hin zu längeren und steileren Anstiegen.

Damit eignet sich das RS1 5.5 nicht nur für schnelle Rennrunden, sondern auch für längere Touren mit wechselndem Terrain.

Hydraulische Shimano Ultegra Scheibenbremsen

Für die Verzögerung verwendet BH Shimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen.

Die hydraulische Bremsanlage bietet eine präzise Dosierbarkeit und sorgt für zuverlässige Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Gerade bei langen Abfahrten oder wechselnden Wetterbedingungen bietet das Scheibenbremssystem zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.

Vision TC45 Carbon – schnelle Laufräder

Ein besonderes Highlight der Ausstattung sind die Vision TC45 Carbon Laufräder.

Die 45 mm hohen Carbonfelgen passen hervorragend zum aerodynamischen Charakter des RS1 und unterstützen das Bike sowohl bei hohen Geschwindigkeiten als auch bei schnellen Beschleunigungsphasen.

Bestückt sind die Laufräder mit Hutchinson Nitro Reifen in 700 × 28C. Die 28-mm-Bereifung bietet dabei einen guten Kompromiss zwischen Rollverhalten, Komfort und Kontrolle.

Komfort trotz sportlichem Anspruch

Ein großer Vorteil des RS1 ist die Kombination aus sportlicher Ausrichtung und einer vergleichsweise komfortablen Geometrie.

BH beschreibt das RS1 ausdrücklich als Rennrad, dessen Geometrie für einen komfortablen Einsatz über längere Zeit ausgelegt wurde. Der höhere Frontbereich ermöglicht eine angenehme Sitzposition, ohne dass der sportliche Charakter des Rennrads verloren geht. Das macht das RS1 besonders interessant für lange Tage im Sattel, Gran Fondos und intensive Wochenendausfahrten.

Integriertes ACR-Cockpit

Das RS1 5.5 verfügt über ein EVO SL Monocoque ACR Cockpit mit integriertem Lenker und Vorbau.

Zusammen mit dem FSA ACR-Steuersatz werden die Leitungen sauber in das Rahmensystem integriert. Dadurch entsteht ein aufgeräumtes Cockpit ohne unnötige sichtbare Züge und Leitungen.

Neben der cleanen Optik unterstützt die Integration gleichzeitig das aerodynamische Gesamtkonzept des Rennrads.

Ausgewogene Rennrad-Geometrie

Das RS1 kombiniert sportliches Handling mit einer Geometrie, die auch auf längeren Strecken angenehm bleibt.

Je nach Rahmengröße liegt der Lenkwinkel zwischen 71° und 73°, während der Sitzwinkel zwischen 73° und 74,5° liegt. Die Kettenstreben variieren je nach Rahmengröße zwischen 412 und 418 mm. Damit bleibt das RS1 agil und direkt, ohne bei höherem Tempo unnötig nervös zu werden.

Die fünf verfügbaren Größen XS, S, M, L und XL ermöglichen eine breite Anpassung an unterschiedliche Körpergrößen und Sitzpositionen.

Hochwertige Ausstattung bis ins Detail

Auch bei den weiteren Komponenten setzt BH auf eine sportliche und hochwertige Ausstattung. Der Prologo Nago R4 PAS Sattel ist mit der RS1 Aero Sattelstütze kombiniert und fügt sich optisch wie funktional in das Gesamtkonzept ein.

Das Ergebnis ist ein konsequent aufgebautes Performance-Rennrad, bei dem Rahmen, Cockpit, Laufräder und Antrieb auf ein gemeinsames Ziel ausgerichtet sind: schnell, effizient und komfortabel unterwegs zu sein.

Für schnelle Trainingsrunden und lange Tage im Sattel

Das BH RS1 5.5 ist die richtige Wahl für Rennradfahrer, die ein schnelles und aerodynamisches Bike suchen, dabei aber nicht auf Komfort verzichten möchten.

Der Carbon-Monocoque-Rahmen, die elektronische Shimano Ultegra Di2 12-fach Schaltung, hydraulische Scheibenbremsen, die Vision TC45 Carbon-Laufräder und das integrierte ACR-Cockpit ergeben ein modernes Gesamtpaket für sportliche Fahrer.

Ein Rennrad für alle, die Geschwindigkeit wollen – und dabei auch nach vielen Kilometern noch komfortabel unterwegs sein möchten.