BH GRAVELX 6.0 AT

BH GRAVELX 6.0 AT

Gravel ohne Grenzen

Das BH GRAVELX 6.0 AT wurde für Fahrer entwickelt, die sich nicht auf einen einzigen Untergrund festlegen möchten. Asphalt, feiner Schotter, Waldwege oder anspruchsvollere Gravel-Passagen – das GRAVELX 6.0 AT verbindet die Geschwindigkeit eines sportlichen Rennrads mit der Vielseitigkeit eines modernen Gravelbikes.

Der All-Terrain-Aufbau kombiniert einen leichten Carbonrahmen mit breiten 40-mm-Reifen, einer auf Komfort ausgelegten Rahmenkonstruktion und einer hochwertigen elektronischen Shimano-GRX-Schaltung. Damit eignet sich das Bike sowohl für schnelle Trainingsrunden als auch für lange Gravel-Abenteuer.

Leichter Carbonrahmen

Das Herzstück des GRAVELX 6.0 AT ist der GravelX AT Carbonrahmen mit BCL Carbon Layup. Der Monocoque-Rahmen wurde speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt und verfügt über eine moderne UDH-Schaltaugeaufnahme.

BH kombiniert dabei geringes Gewicht mit einer hohen Rahmensteifigkeit. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, deine Tretleistung effizient in Vortrieb umzusetzen und gleichzeitig die nötige Kontrolle auf wechselndem Untergrund zu bieten.

Die Kombination aus Carbonrahmen und vollständig aus Carbon gefertigter Gabel sorgt außerdem für ein geringes Gewicht und eine hochwertige, cleane Optik.

All-Terrain-Gabel für bis zu 45 mm Reifenbreite

Ein wichtiges Merkmal des GRAVELX AT ist die speziell entwickelte GravelX All Terrain Gabel.

Die integrierte, konisch ausgeführte Vollcarbon-Gabel ist auf den Einsatz mit breiteren Gravelreifen ausgelegt und bietet laut BH Reifenfreiheit für bis zu 45 mm. Dadurch bleibt ausreichend Spielraum, um das Bike an unterschiedliche Untergründe und persönliche Vorlieben anzupassen.

Beim GRAVELX 6.0 AT wird das Bike serienmäßig mit 700 × 40C Hutchinson Touareg Tan Reifen ausgestattet.

Shimano GRX Di2 – elektronische Gravel-Schaltung

Für die Schaltung setzt BH auf die Shimano GRX 825 Di2 12-fach Gruppe.

Die elektronische Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel und wurde speziell für die Anforderungen des Gravel-Fahrens entwickelt. Gerade wenn sich Asphalt und Schotter ständig abwechseln oder du auf technischen Anstiegen schnell reagieren musst, bietet die elektronische Schaltung eine intuitive und präzise Bedienung.

Die Kombination aus Shimano GRX 825 Di2 Schaltwerk und Umwerfer wird mit einer Shimano GRX 610 Kurbel mit 46/30 Zähnen kombiniert. Dazu kommt eine Shimano 105 Kassette mit 11–34 Zähnen.

Damit bietet das GRAVELX 6.0 AT eine vielseitige Übersetzung für schnelle Straßenpassagen ebenso wie für längere und steilere Gravel-Anstiege.

Vision TC45 Carbon-Laufräder

Ein besonderes Highlight der Ausstattung sind die Vision TC45 Carbon-Laufräder.

Die 45 mm hohen Carbonfelgen passen hervorragend zum sportlichen Charakter des GRAVELX 6.0 AT und verbinden geringes Gewicht mit einem schnellen Laufradkonzept.

In Kombination mit den Hutchinson Touareg Tan 700 × 40C Reifen entsteht ein Laufradsystem, das sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter eingesetzt werden kann.

Damit ist das Bike nicht auf reine Gravel-Pisten beschränkt: Die Laufräder und Reifen ermöglichen einen vielseitigen Einsatz zwischen Straße und Gelände.

Komfort auf langen Gravel-Touren

Gravel bedeutet nicht nur Geschwindigkeit. Gerade auf langen Strecken können Vibrationen und Schläge vom Untergrund schnell ermüdend werden.

Deshalb verfügt die GravelX-Plattform über das SRS Anti-Vibration-System. BH beschreibt dieses System als Lösung, um Vibrationen vom Untergrund zu absorbieren und dadurch Komfort und Performance miteinander zu verbinden, ohne die Effizienz beim Pedalieren zu beeinträchtigen.

Das macht das GRAVELX 6.0 AT interessant für lange Tage im Sattel, bei denen unterschiedliche Untergründe und viele Kilometer zusammenkommen.

Integriertes Fach im Unterrohr

Ein besonders praktisches Detail befindet sich im Unterrohr des GravelX.

Dort integriert BH ein Fach für kleines Zubehör, das beispielsweise Platz für eine kleine Fahrradpumpe, eine CO₂-Kartusche oder einen gefalteten Ersatzschlauch bietet. Das Fach lässt sich einfach öffnen und ermöglicht es, wichtige Ersatzteile direkt am Fahrrad unterzubringen.

So bleibt das Cockpit aufgeräumt und du musst für kleinere Reparaturutensilien nicht zwingend eine zusätzliche Tasche montieren.

Integriertes Cockpit

Auch beim Cockpit setzt BH auf eine besonders cleane Lösung.

Das GRAVELX 6.0 AT ist mit einem Gravel Monocoque Lenker und einem EVO Gravel Monocoque Vorbau ausgestattet. Zusammen mit dem FSA SMR Steuersatz entsteht ein weitgehend integriertes Cockpit mit einer aufgeräumten Optik.

Die Integration passt dabei nicht nur optisch zum modernen Carbonrahmen, sondern unterstützt auch das aerodynamisch saubere Gesamtdesign des Fahrrads.

Ausgewogene Gravel-Geometrie

Das GRAVELX 6.0 AT besitzt eine ausgewogene Geometrie, die sportliches Fahren mit Kontrolle auf losem Untergrund verbindet.

Je nach Rahmengröße beträgt der Lenkwinkel 70,5° bis 72°, während der Sitzwinkel zwischen 72,5° und 73,75° liegt. Die Kettenstreben sind über alle Größen hinweg 428 mm lang.

Das Bike ist in den Größen S, M, L und XL erhältlich.

Die Geometrie sorgt dabei für eine ausgewogene Mischung aus Agilität und Laufruhe – wichtig, wenn schnelle Asphaltpassagen direkt in kurvige Schotterwege übergehen.

Shimano GRX Scheibenbremsen

Für die Bremsanlage verwendet BH Shimano GRX 825 hydraulische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad.

Damit verfügt das GRAVELX 6.0 AT über eine leistungsfähige hydraulische Bremsanlage, die für den sportlichen Gravel-Einsatz ausgelegt ist und eine kontrollierte Verzögerung auf unterschiedlichen Untergründen ermöglicht.

Gerade auf Schotter und bei wechselnden Bedingungen ist eine gut dosierbare Bremsanlage entscheidend, um Geschwindigkeit sicher kontrollieren zu können.

Für schnelle Gravel-Runden und lange Abenteuer

Das BH GRAVELX 6.0 AT verbindet moderne Carbon-Technologie mit einer hochwertigen Ausstattung und einem vielseitigen All-Terrain-Konzept.

Der leichte Carbonrahmen, die Shimano GRX Di2 12-fach Schaltung, die Vision TC45 Carbon-Laufräder, die 40-mm-Reifen und das SRS Anti-Vibration-System machen das Bike zu einem vielseitigen Begleiter für alle, die ihre Touren nicht an der Asphaltkante beenden möchten.

Ein Gravelbike für schnelle Kilometer, neue Wege und lange Tage im Sattel.